Recomendado para utilização em todas as posiçães
Otimizado para eixos direcionais
Ideal para utilização em variados tipos de veículos como caminhões, cavalos mecânicos e eixos portadores de reboques e semi-reboques no transporte de carga.
Versão desenvolvida especificamente para uso rodoviário com trajetos em percursos mistos (asfalto + terra), apresentando um composto de borracha mais resistente às agressões.
Características:
- Zona baixa reforçada que proporciona uma carcaça mais resistente na região do talão.
- Borracha mais resistente às agressões térmicas.
- Nova escultura da banda de rodagem com um composto de borracha de alta performance, ombros maciços e contínuos.
- Carcaça MICHELIN reforçada.
- Talão com aro reforçado.
- Dispositivo contra retenção de pedras e proteção do fundo da escultura (ressaltos no fundo da escultura).
- Banda de rodagem com 3 sulcos (canais) largos e profundos e escultura lamelizada (lâminas profundas).
- Composto de borracha resistente às agressões na banda de rodagem.
Benefícios:
- Maior resistência às duras condições de utilização durante o transporte rodoviário de carga.
- Melhor forma de desgaste dos pneus, oferecendo excelente rendimento quilométrico em 1ª vida.
- Excelente recapabilidade e vida útil ao pneu, proporcionando ótimo custo-benefício.
- Reduz a sensibilidade aos danos provocados por montagem e desmontagem, maximizando a vida carcaça.
- Menor incidência de agressões ao fundo da escultura e desgastes irregulares e maior proteção contra esforços em subidas e descidas em desníveis (meios fios e acostamentos).
- Maior segurança e dirigibilidade graças à maior aderência do pneu e drenagem de água, mesmo à meia-vida.
- Ganho de rendimento quilométrico face à maior resistência às agressões na banda de rodagem.
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Largura
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Série
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Aro
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Índice Carga
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Índice Velocidade
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| 11 | 100 | 22 | 148 | K |