Conduzir a máquina com segurança, manter boa frenagem e reduzir impactos de irregularidade do solo. Estes são alguns dos diversos benefícios do pneu Radial, tecnologia desenvolvida pela Michelin para otimizar o seu negócio.

Pneu Radial versus pneu convencional

Pneu Radial
A carcaça do pneu é composta por uma única napa radial em cabos de aço. Este método de construção reduz as deformações da superfície de contato com o solo, além das fricções por conta do atrito e o consequente aquecimento do pneu.

 
 Ilustração da carcaça do pneu Radial

Pneu convencional
Na contramão desta tecnologia, o pneu convencional tem a carcaça composta por várias lonas cruzadas entre si, formando uma construção em monobloco. As consequências são maior atrito com o solo, que provoca mais aquecimento – reduzindo a vida útil da carcaça - e a necessidade de trabalho intenso dos materiais de todas as partes do pneu.

Ilustração da carcaça do pneu convencional

Conheça outras 11 vantagens do pneu Radial em relação ao convencional

. Redução no risco de perfuração
. Desgaste uniforme e lento
. Carcaça com vida útil longa devido ao aquecimento menor
. Economia de combustível
. Maior durabilidade - o dobro dos pneus convencionais
. Melhor aderência em solos molhados
. Melhores respostas às solicitações
. Aumento das velocidades permitidas
. Maior capacidade de carga
. Conforto para os operadores
. Proteção mecânica
. Redução no custo de manutenção das pistas
. Redução no custo da tonelada transportada

Os benefícios citados acima trazem maior performance, segurança e rentabilidade ao seu veículo.