Você sabia que uma simples atitude como renovar os pneus da sua frota pode tornar sua empresa muito mais competitiva?

Entre os inúmeros benefícios da tecnologia radial da Michelin, está a capacidade de economizar combustível em níveis significativos (confira teste realizado em 2011).

Mesmo com um investimento inicial superior, os pneus radial se mostram muito mais econômicos ao longo do tempo. Confira a seguir alguns exemplos e comprove.

Matemática da economia com pneus radiais

Considere que uma carregadeira de pequeno porte rode em média 15 horas por dia em uma pedreira, com consumo de 8 litros de combustível por hora.

Em um mês ela terá rodado 375 horas e, ao final do ano serão 4.500 horas. Seu consumo de combustível no período é 36.000 litros – considerando apenas um veículo.

Suponha uma frota inteira de carregadeiras com 40 veículos e veja os resultados abaixo:

Situação 1
Com uma média de 3% na redução de combustível para as 40 máquinas, teremos a economia de 43.200 litros!

Situação 2
Com uma média de 5% na redução de combustível para as 40 máquinas, teremos a economia de 72.000 litros !

Situação 3
Com uma média de 10% na redução de combustível para as 40 máquinas, teremos a economia de 144.000 litros!

Situação 4
Com uma média de 12% na redução de combustível para as 40 máquinas, teremos a economia de 172.800 litros!

Investir em Michelin diminui seus custos

Faça as contas: considere um equipamento que roda 250 horas por mês, com consumo de 16 litros por hora. Suponha também uma economia de combustível de 8% e o preço médio do diesel a 1,20 dólares.

Um pneu radial Michelin no valor de 3.500,00 dólares está no mesmo segmento de mercado de um pneu diagonal com custo de 2.000,00 dólares. A diferença é de 1.500 dólares - e em 4 pneus, o valor sobre para 6 mil dólares.

Somente com a economia de combustível, esta diferença de preço estará paga em 16 meses! Isto sem contar todos os outros benefícios do pneu radial.

Viu como é mais vantajoso apostar na Michelin?

* Os valores que constam nesta matéria são uma média referente ao primeiro semestre de 2011.