O Campeonato Mundial de Resistência (EWC) é uma das corridas mais tradicionais do calendário de motociclismo mundial. Muito famoso por suas longas corridas, há provas que duram até 24 horas. É o local certo para testar máquinas e pneus no limite.

A Michelin retornou ao EWC em 2009, após uma pausa de vários anos sem disputar o campeonato. O regresso foi recompensado com o título pela YART (Yamaha Austria Racing Team), equipe que a Michelin trabalha em conjunto.

Em uma magnífica temporada, a YART ganhou quatro das seis corridas, o que lhe permitiu conseguir o seu primeiro título de Campeão do Mundo de Resistência.

EWC serve como laboratório de testes à Michelin

O EWC é extremamente importante à Michelin por diferentes motivos. Ele permite dinamizar o trabalho de testes internos dos produtos, além das corridas de resistência servirem como um laboratório muito valioso para desenvolver os pneus de estrada do futuro.

Corridas de resistência pedem pneus tecnológicos

Numa corrida de resistência, que tem duração de até 24 horas, os pilotos devem contar com pneus que sejam suficientemente versáteis para se adaptarem a qualquer tipo de temperaturas e condições climáticas, além de proporcionar a máxima aderência e suficiente duração para aguentar várias sessões.

Pneus Michelin no EWC

Assim como os pneus lisos de 17 polegadas disponíveis para os pilotos de Superstock, a gama da Michelin para o Campeonato Mundial de Resistência (EWC) também inclui pneus dianteiros slick de 16 polegadas e traseiros de 16,5 polegadas.

Confira algumas necessidades dos pneus adequados às corridas de resistência:

1. aquecimento rápido para proporcionar confiança ao piloto, especialmente em sessões noturnas;
2. performance para diversas situações, para limitar o número de tipos de pneus necessários, simplificando assim as estratégias das equipes;
3. duração suficiente para permitir aos pilotos rodar com toda confiança, elemento indispensável quando se procura a vitória.

Títulos da Michelin no EWC

. 13 títulos de Campeão Mundial de Resistência (entre 1983 e 2009).
. 13 vitórias nas 24 horas de Le Mans.
. 1 vitória nas 8 horas de Oschersleben.
. 1 vitória nas 8 horas de Albacete.