8 tecnologias exclusivas em um único pneu
Nada menos do que oito tecnologias de ponta reunidas para garantir a melhor performance em competições ou ‘track days’. Michelin Power One é o pneu certo para você superar limites com sua motocicleta.
Antes de chegar ao mercado, o Michelin Power One passou por um verdadeiro ‘teste de fogo’: foram mais de 130.000 km de testes, em cerca de 30 circuitos em todo o mundo, e envolveu mais de 130 pilotos.
O resultado é imbatível: mais durabilidade, estabilidade, aderência e ângulos de inclinação incríveis.
Confira a seguir todas as vantagens e tecnologias disponíveis no pneu Michelin Power One.
Tecnologias presentes no Michelin Power One
AST + Three Compound Technology 3CT + Asymmetric Technology
Três tecnologias trabalhando juntas. AST faz com que o pneu seja reversível: seu o lado mais duro (marcado como AST+) deve ser montado no lado mais solicitado, já o lado mais macio (marcado como AST-) está destinado ao lado com menor número de curvas. Graças à Asymmetric Technology, o pneu é assimétrico. E 3CT permite se adaptar a diferentes traçados, pois utiliza 3 borrachas diferentes na barra de rolamento.
Michelin 2CT - Two Compound Technology
Mais resistente no centro e macio dos lados, por causa da tecnologia de dois compostos de borracha 2CT.
MCP
Nova carcaça de competição com mais lonas. Oferece mais rigidez e aumenta a área de contato em cerca de 15% em relação ao Michelin Power Race. Como a moto é mais estável na frente, esta tecnologia permite abrir potência antes de sair da curva e travar mais tarde na entrada.
NST - Near Slick Technology
Com menos de 5% de entalhes, Michelin Power One com desenho é praticamente um ‘slick’. A tecnologia Near Slick garante aderência incrível e inclinações que chegam a 60°, uma vez que a superfície de contato com o solo é maior.
SRT - Sílica Rain Technology
Permite maior aderência em solo frio, úmido ou molhado sem que o pneu perca resistência ao desgaste.
SCT - Synthetic Component Technology
Permite alcançar a temperatura ideal de forma extremamente ágil para que o condutor possa usar os deslizadores desde a primeira volta.
CPT - Competition Profile Technology
Topo do pneu, mais pontiagudo em relação ao Michelin Power Race, melhora a inclinação. Já o lado, mais achatado, proporciona maior área de contato e melhor aderência nas inclinações.
Dimensões
| Dianteiro Diâmetro: 17 – 17 Altura: 60 – 70 Largura: 110 – 120 Código de velocidade: W Índice de carga: 54 – 58 | Traseiro Diâmetro: 17 – 17 Altura: 50 – 70 Largura: 120 – 200 Código de velocidade: V, W Índice de carga: 54 – 78 |