Diagnóstico 1: Alinhamento incorreto
O desgaste desigual dos pneus dianteiros ou traseiros indica que é necessário fazer um alinhamento.
Solução:
Muitos veículos hoje estão equipados com suspensões traseiras que podem ter seu alinhamento ajustado. Se for esse o caso, o seu veículo pode precisar de um alinhamento dianteiro ou um alinhamento das "quatro rodas", dependendo dos sintomas manifestados. Consulte sua revendedora de pneus para fazer uma inspeção.
Diagnóstico 2: Problema de calibragem excessiva
- O centro da banda de rodagem suporta a maior parte da carga e se desgasta com mais rapidez do que as bordas externas.
- Para evitar isso, sempre verifique os pneus quando estiverem frios, antes do uso ou pelo menos três horas depois.
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Solução:
Retire ar do pneu com um medidor de calibragem até que a leitura da calibragem corresponda ao psi recomendado pelo fabricante do veículo. Para encontrar a calibragem de ar adequada, consulte o manual do proprietário do veículo ou confira o psi recomendado na etiqueta fixada na porta.
