Diagnóstico 1: Alinhamento incorreto
O desgaste desigual dos pneus dianteiros ou traseiros indica que é necessário fazer um alinhamento.
Solução:
Muitos veículos hoje estão equipados com suspensões traseiras que podem ter seu alinhamento ajustado. Se for esse o caso, o seu veículo pode precisar de um alinhamento dianteiro ou um alinhamento das "quatro rodas", dependendo dos sintomas manifestados. Consulte sua revendedora de pneus para fazer uma inspeção.
Mais informações sobre alinhamento
Diagnóstico 2: Problema de calibragem excessiva
- O centro da banda de rodagem suporta a maior parte da carga e se desgasta com mais rapidez do que as bordas externas.
- Para evitar isso, sempre verifique os pneus quando estiverem frios, antes do uso ou pelo menos três horas depois.
Solução:
Retire ar do pneu com um medidor de calibragem até que a leitura da calibragem corresponda ao psi recomendado pelo fabricante do veículo. Para encontrar a calibragem de ar adequada, consulte o manual do proprietário do veículo ou confira o psi recomendado na etiqueta fixada na porta.
