MICHELIN Pilot Sport Cup 2
Pneus de alta performance projetados para aprimorar sua experiência ao dirigir: desempenho, controle e aderência, na estrada ou na pista
Pronto para correr. O pneu de corrida legalmente aprovado para a cidade.
Pneu de alta performance MICHELIN Pilot Sport Cup 2, para pilotos que exigem precisão perfeita nas pistas(1). HOMOLOGADO PARA ESTRADA, CONCEBIDO PARA CIRCUITO
MICHELIN
Por que comprar o pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2?
Melhores tempos de volta em pistas secas - mais rápido que os concorrentes(1).
Para pilotos que buscam por um pneu de corrida de alta performance e tecnologia de ponta: MICHELIN Pilot Sport Cup 2. A tecnologia “Multi-Compound” consiste em utilizar duas borrachas diferentes na banda de rodagem: para aderência excepcional nas curvas, um elastômero com longa cadeia molecular e para incríveis controle e aderência em piso molhado, um composto rígido. Sinta o prazer de correr em pistas de alta performance com o Michelin Pilot Sport Cup 2.
Avaliações do pneu Pilot Sport Cup 2
Há 31 avaliações para o pneu Pilot Sport Cup 2
Nota geral
Exibindo 1-5 de 31 avaliações
Publicado em 11 de outubro de 2024 por Akira
Coletado por Opiniões Verificadas
Avaliação atestada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor mas não foi verificada pela Michelin ou por empresa prestadora de serviços. Porém, o consumidor atesta possuir experiência de consumo (compra ou uso do produto) para efetuar avaliação.
Pneus de ótima qualidade e confiabilidade
Os produtos são bem confiáveis e tem uma boa durabilidade
Aderência em seco e travagem
Longevidade
Aderência em molhado e travagem
Veículo: Toyota YARIS HATCHBACK
Publicado em: www.michelin.com.br
Publicado em 9 de outubro de 2024 por José
Coletado por Opiniões Verificadas
Avaliação atestada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor mas não foi verificada pela Michelin ou por empresa prestadora de serviços. Porém, o consumidor atesta possuir experiência de consumo (compra ou uso do produto) para efetuar avaliação.
Muito bom
Boa durabilidade
Aderência em seco e travagem
Longevidade
Aderência em molhado e travagem
Veículo: Nissan Frontier
Publicado em: www.michelin.com.br
Publicado em 5 de outubro de 2024 por Wilson
Coletado por Opiniões Verificadas
Avaliação atestada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor mas não foi verificada pela Michelin ou por empresa prestadora de serviços. Porém, o consumidor atesta possuir experiência de consumo (compra ou uso do produto) para efetuar avaliação.
Durabilidade
Difícil comentar pois, sem parâmetros para comparação.
Aderência em seco e travagem
Longevidade
Aderência em molhado e travagem
Veículo: Honda CR-V
Publicado em: www.michelin.com.br
Publicado em 30 de setembro de 2024 por Ruan
Coletado por Opiniões Verificadas
Avaliação atestada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor mas não foi verificada pela Michelin ou por empresa prestadora de serviços. Porém, o consumidor atesta possuir experiência de consumo (compra ou uso do produto) para efetuar avaliação.
Excelente
Bom para dirigir em dias chuvosos sem perigo
Aderência em seco e travagem
Longevidade
Aderência em molhado e travagem
Veículo: Volkswagen Jetta
Publicado em: www.michelin.com.br
Publicado em 30 de setembro de 2024 por Reginaldo
Coletado por Opiniões Verificadas
Avaliação atestada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor mas não foi verificada pela Michelin ou por empresa prestadora de serviços. Porém, o consumidor atesta possuir experiência de consumo (compra ou uso do produto) para efetuar avaliação.
Muito bom
Muito boa qualidade, boa dirigibilidade, muito boa a durabilidade.
Aderência em seco e travagem
Longevidade
Aderência em molhado e travagem
Veículo: Renault Clio
Publicado em: www.michelin.com.br
Informações legais
1 - tempo de volta - Testes externos realizados pelo DEKRA TEST CENTER, a pedido da Michelin, no Porsche 911 GT3 (997), em maio de 2017 nas dimensões 235/35-19 e 305/30-19. Diferença em termos de tempo médio de volta no circuito de Charade (FR) comparando MICHELIN Pilot Sport Cup 2 com PIRELLI Trofeo R, DUNLOP Sport Maxx Race, YOKOHAMA Advan Neova AD08R e TOYO Proxes R888 R.2 - resistência às voltas - Testes externos realizados pelo DEKRA TEST CENTER, a pedido da Michelin, no Porsche Carrera S, em maio de 2017 nas dimensões 235/35-19 e 305/30-19. A diferença em termos de voltas ocorreu sem danos nos pneus no circuito de Charade (FR) comparando MICHELIN Pilot Sport Cup 2 a PIRELLI Trofeo R, DUNLOP Sport Maxx Race, YOKOHAMA Advan Neova AD08R e TOYO Proxes R888 R.3 - tempos de volta consistentes - Testes externos realizados pelo DEKRA TEST CENTER, a pedido da Michelin, no Porsche Carrera S, em maio de 2017 nas dimensões 235/35-19 e 305/30-19. Regularidade avaliada por meio da evolução do tempo de volta com o número de voltas no circuito de Charade (FR) comparando MICHELIN Pilot Sport Cup 2 a PIRELLI Trofeo R, DUNLOP Sport Maxx Race, YOKOHAMA Advan Neova AD08R e TOYO Proxes R888 R.4 - Teste Auto Bild de 2020 - MICHELIN Pilot Sport Cup 2 foi condicionalmente recomendado no teste comparativo feito pela Auto Bild, nos tamanhos 245/35 R19 e 265/35 R19, publicado em março de 2020.