Pesquisas e inovações


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Conheça a tecnologia Durable Security Compound Menor resistência à rodagem, com menos aquecimento, e alto nível de aderência

Antigamente, pneus com boa resistência à rodagem eram piores em aderência e vice-versa. 

Isso acontecia porque seria contraditório desenvolver pneus que consumissem menos energia (aquecessem menos sua estrutura) e que ao mesmo tempo reduzissem a distância de frenagem em casos de emergência (se aquecendo rapidamente).

A principal questão: como seria possível aquecer menos e aquecer mais ao mesmo tempo?

A Michelin resolveu o quebra-cabeças ao desenvolver um novo composto: o Durable Security Compound (DSC).

Ele gera uma baixa resistência à rodagem, com menor aquecimento em situações normais e ainda proporciona alto nível de aderência – graças à capacidade de aquecimento rápido na zona em contato com o solo.

Objetivo alcançado! A Michelin provou que com dedicação e comprometimento é possível promover melhorias em ambos os atributos de uma só vez.