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Veículos elétricos: quais são os tipos de conectores de recarga
Dicas e conselhos para carros, SUVs e vans

Se você quer aderir à eletrificação da mobilidade através dos veículos elétricos (EVs), é preciso, primeiramente, entender os pormenores para escolher o modelo ideal. Por isso, neste artigo, vamos abordar uma parte essencial dos EVs: os diferentes tipos de conectores de recarga disponíveis. 


Esses conectores desempenham um papel crucial na infraestrutura de carregamento dos veículos elétricos e variam de acordo com a região e os padrões adotados. Portanto, vamos explorar os principais tipos de conectores de recarga para carros elétricos, fornecendo uma visão abrangente das opções disponíveis atualmente no mercado.

Conector Tipo 1 (SAE J1772)

conector tipo 1

O conector Tipo 1 é amplamente utilizado nos Estados Unidos e no Japão. Ele é composto por cinco pinos e é projetado para fornecer carregamento CA (corrente alternada). É comumente encontrado em estações de carregamento domésticas. Embora seja uma opção popular em certas regiões, sua velocidade de carregamento pode ser limitada em comparação com outros tipos de conectores.

Conector Tipo 2 (IEC 62196-2, Mennekes)

conector tipo 2

O conector Tipo 2 é amplamente adotado na Europa e também é conhecido como conector Mennekes. Assim como o Tipo 1, ele suporta carregamento CA e é compatível com estações de carregamento de nível 2. No entanto, o conector Tipo 2 oferece uma capacidade de carga mais rápida e é capaz de lidar com uma variedade de potências de carregamento.

Combo CCS (Combined Charging System)

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O Combo CCS é um conector que combina o conector Tipo 1 ou Tipo 2 com dois pinos extras para permitir o carregamento rápido em corrente contínua (DC). Ele se tornou um padrão amplamente adotado em várias regiões, incluindo América do Norte, Europa e outros mercados internacionais. O Combo CCS oferece a vantagem de suportar tanto o carregamento CA quanto o carregamento rápido DC em um único conector.

Conector CHAdeMO

conector chademo

Desenvolvido no Japão, o conector CHAdeMO é usado principalmente por fabricantes asiáticos, como Nissan e Mitsubishi. Ele oferece carregamento rápido em corrente contínua e possui uma forma distintiva em formato de "T". Embora não seja tão comum em algumas regiões ocidentais, ainda é uma opção importante para os veículos elétricos que o suportam.

Conector Tesla Supercharger

conector tesla supercharger

O conector Tesla Supercharger, como o nome sugere, é usado exclusivamente para veículos Tesla. Esse conector permite o carregamento rápido em corrente contínua e tem sido fundamental para fornecer opções de carregamento de longa distância para os proprietários de veículos da marca.

Outros carregadores

 

Embora os carregadores citados sejam os mais utilizados, ainda há outros tipos de plugues, como o de três pinos e os industriais. Estes modelos de conectores são  geralmente usados em carregadores portáteis para carregar o veículo na tomada residencial ou em casos de emergências.

O conector padrão de 3 pinos suporta cargas de até 3,7 kW sendo o limite de corrente ser no máximo 16 A. Para recarregar a bateria completa com este tipo de conector pode levar de 12 a 24 horas. 

Já o conector tipo industrial tem a capacidade maior. O modelo de três pinos, por exemplo, suporta uma carga de até 7,4 kW (220 V,32 A), e o de 5 pinos carrega em até 22 kW (380 V, 32 A).

 

A diversidade de conectores de recarga para veículos elétricos reflete a evolução do setor e a busca por padrões universais. Embora os tipos de conectores sejam diferentes em certas regiões, é possível encontrar modelos como o Combo CCS, que permitem uma maior interoperabilidade entre diferentes marcas. 

Compreender os diferentes tipos de conectores de recarga é fundamental para garantir que os proprietários de veículos elétricos possam aproveitar ao máximo a infraestrutura de carregamento disponível e desfrutar de uma experiência de recarga conveniente e eficiente.

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