MICHELIN e.Primacy
Pneus projetados para otimizar o consumo de energia e ampliar a experiência de dirigir
MICHELIN e.PRIMACY: para veículos elétricos, híbridos ou de baixo consumo de combustível.
MICHELIN
Por que comprar o pneu MICHELIN e.Primacy?
Economia de energia[3][5] com o pneu MICHELIN produzido com design ecológico feito para durar, apoiando a transição energética.
Obtenha economia de energia[3] com o MICHELIN e.PRIMACY, o pneu de estrada feito para durar[2]. Focando n'a transição energética, este pneu inovador oferece baixo consumo devido ao excelente desempenho de resistência ao rolamento (-27% em média em comparação com os seus principais concorrentes)[5]. O pneu economizador de combustível também conta com o composto Energy Passive para reduzir a dissipação de energia e uma cinta fina que utiliza menos matérias-primas.
Avaliações do pneu e.Primacy
Há 328 avaliações para o pneu e.Primacy
Nota geral
Exibindo 1-5 de 328 avaliações
Publicado em 28 de outubro de 2024 por Mirian
Coletado por Opiniões Verificadas
Avaliação atestada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor mas não foi verificada pela Michelin ou por empresa prestadora de serviços. Porém, o consumidor atesta possuir experiência de consumo (compra ou uso do produto) para efetuar avaliação.
Melhor pneu do mercado
Marca número 1, melhor pneu em performance e durabilidade
Aderência em seco e travagem
Longevidade
Aderência em molhado e travagem
Veículo: Citroen C4 Cactus
Publicado em: www.michelin.com.br
Publicado em 18 de outubro de 2024 por Couto
Coletado por Opiniões Verificadas
Avaliação atestada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor mas não foi verificada pela Michelin ou por empresa prestadora de serviços. Porém, o consumidor atesta possuir experiência de consumo (compra ou uso do produto) para efetuar avaliação.
Pneus macios
Pneus macios
Aderência em seco e travagem
Longevidade
Aderência em molhado e travagem
Publicado em: www.michelin.com.br
Publicado em 12 de setembro de 2023 por Consumidor optou por não se identificar
Coletado por Opiniões Verificadas
Avaliação não verificada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor em que a sua jornada de consumo (compra ou uso do produto) não foi verificada pela Michelin ou empresa prestadora de serviços.
decepcao e decepcao
Sempre optei por michelin em todos os meus veiculos nos ultimos 30 anos mas na minha ultima compra foi so decepcao. Pneu simplesmente acabou aos 15 mil kms e o atendimento ao cliente michelin é horrivel, desrespeitoso e ridiculo. estou buscando resposta no SAC ja por mais de 4 meses... as desculpas sao sempre as mesmas... muito decepcionado pois xdeixei de comprar os famosos xingling da vida por menos de um terço do preço michelin que acabou durando menos de um terço do que dura as porcarias xingling
Aderência em seco e travagem
Longevidade
Aderência em molhado e travagem
Publicado em: www.michelin.com.br
Olá, Ronildo. Lamentamos a experiência negativa com o produto. Estaremos revendo o caso junto ao nosso time de atendimento ao consumidor. Em breve entrarão em contato com você pelo e-mail cadastrado, ok? Desde já agradecemos a sua avaliação.
19 de setembro de 2023
Publicado em 10 de fevereiro de 2026 por Anonymous
Coletado por Driver Reviews
Avaliação verificada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor verificado e que a Michelin garante que o mesmo passou por experiência de consumo (compra ou uso do produto)
Very good, excellent
Comprar de novo
Performances do pneu
Relação custo x benefício
Veículo: Volvo XC60
Comprado em: 17/11/25
Milhas percorridas aproximadamente 800
Publicado em: DriverReviews
Publicado em 2 de dezembro de 2025 por Anonymous
Coletado por Driver Reviews
Avaliação verificada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor verificado e que a Michelin garante que o mesmo passou por experiência de consumo (compra ou uso do produto)
They are absolutely amazing. My car's fuel efficiency has increased along with improved handling.
Comprar de novo
Performances do pneu
Relação custo x benefício
Veículo: Volvo V40
Comprado em: 01/05/25
Milhas percorridas aproximadamente 9000
Publicado em: DriverReviews
Informações legais
1 - Quando novo, o MICHELIN e.PRIMACY gera em média 2 kg/t de resistência ao rolamento a menos que os concorrentes, o equivalente em redução de consumo de combustível de até 0,21 l/100 km, o equivalente a um ganho de emissão de CO2 de até 5 g para um VW Golf 7 1.5 TSI ou o equivalente a um ganho de até 7% na autonomia da bateria para um VW e.Golf.2 - Teste de longevidade realizado pelo DEKRA TEST CENTER, a pedido da Michelin, junho-julho de 2020, na dimensão 205/55 R16 91V no VW Golf 7 comparando MICHELIN e.PRIMACY (100%) versus MICHELIN Primacy 4 (102,1%); Teste de longevidade executado em uso real médio (D50) com 14.460 km rodados e longevidade extrapolada em 1,6 mm.3 - O consumo de energia significa gasolina para veículos térmicos e híbridos, eletricidade para veículos elétricos.4 Fonte: Estudo interno dos catálogos europeus de pneus sobre o mercado europeu. O MICHELIN e.PRIMACY pertence aos 28% das ofertas que são marcadas como A/A ou A/B ou B/A na etiqueta europeia de aderência em piso molhado/resistência ao rolamento.5 - Testes de resistência ao rolamento conduzidos em máquina pela Applus Idiada, a pedido da Michelin, junho (em pneus novos) e agosto (em pneus polidos de 2 mm) de 2020, na dimensão 205/55 R16 91V, comparando MICHELIN e.PRIMACY (novo: 5,58 kg/t e usado: 5,13 kg/t) versus MICHELIN PRIMACY 4 (novo: 7,74 kg/t e usado: 6,25 kg/t); BRIDGESTONE TURANZA T005 (novo: 7,17 kg/t e usado: 5,81 kg/t); CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (novo: 6,39 kg/t e usado: 5,49 kg/t); CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (novo: 8,93 kg/t e usado: 6,94 kg/t); DUNLOP BLURESPONSE (novo: 7,97 kg/t e usado: 5,54 kg/t); GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (novo: 7,01 kg/t e usado: 5,38 kg/t); PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (novo: 6,96 kg/t e usado: 6,30 kg/t); PIRELLI CINTURATO P7 (novo: 8,79 kg/t e usado: 6,97 kg/t). Uma direção ecológica depende, principalmente, dos hábitos de direção, da pressão do veículo ou dos pneus.6 - Novo e usado (usado significa ter sido usado em máquina (polido) até a profundidade do indicador de desgaste da banda de rodagem de acordo com a regulamentação europeia para o indicador de desgaste da banda de rodagem ECE R30r03f), em 205/55 R16 91V MICHELIN e.PRIMACY, está acima do limite de aderência em piso molhado da regulamentação europeia R117.7 - O MICHELIN e.PRIMACY é classificado principalmente como "B" no item de aderência em piso molhado da escala de rotulagem europeia.