Pronto para correr. O pneu de corrida legalmente aprovado para a cidade.
Pneu de alta performance MICHELIN Pilot Sport Cup 2, para pilotos que exigem precisão perfeita nas pistas[1]. HOMOLOGADO PARA ESTRADA, CONCEBIDO PARA CIRCUITO
Melhores tempos de volta em pistas secas - mais rápido que os concorrentes[1].
Para pilotos que buscam por um pneu de corrida de alta performance e tecnologia de ponta: MICHELIN Pilot Sport Cup 2. A tecnologia “Multi-Compound” consiste em utilizar duas borrachas diferentes na banda de rodagem: para aderência excepcional nas curvas, um elastômero com longa cadeia molecular e para incríveis controle e aderência em piso molhado, um composto rígido. Sinta o prazer de correr em pistas de alta performance com o Michelin Pilot Sport Cup 2.
Resistência sensacional nas pistas: em média 40% a mais de voltas em relação aos concorrentes[2].
Composto altamente resistente à abrasão no flanco externo reforçado, oferecido pela tecnologia “Track Longevity Technology 2.0” da MICHELIN, para aumentar a resistência na pista, oferecendo em média 40% a mais de voltas em relação aos concorrentes[2]. Pneu de alta performance MICHELIN Pilot Sport Cup 2, resistência na pista exigida por supercarros, para um desempenho de alto nível com durabilidade, diminuindo a frequência da troca de pneus.
Tempos de volta mais consistentes[3].
MICHELIN Pilot Sport Cup 2, o pneu de corrida para o seu carro esportivo. Apresentando excelente aderência e precisão nas curvas mais fechadas, este pneu de alta performance foi projetado para pilotos experientes que buscam tecnologia de ponta para tempos de volta mais consistentes[3]. Conquiste seu novo recorde pessoal com os melhores pneus esportivos.
Avaliação atestada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor mas não foi verificada pela Michelin ou por empresa prestadora de serviços. Porém, o consumidor atesta possuir experiência de consumo (compra ou uso do produto) para efetuar avaliação.
Uso o pneu no meu voyage 1990 para trackday, o pneu tem um ótimo grip! Faço curva de alta tranquilamente, nas reduzidas segura bastante e nas arrancadas traciona muito bem!
Avaliação atestada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor mas não foi verificada pela Michelin ou por empresa prestadora de serviços. Porém, o consumidor atesta possuir experiência de consumo (compra ou uso do produto) para efetuar avaliação.
Muito bom
Avaliação atestada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor mas não foi verificada pela Michelin ou por empresa prestadora de serviços. Porém, o consumidor atesta possuir experiência de consumo (compra ou uso do produto) para efetuar avaliação.
Os pneus tiveram performance e durabilidade satisfatórias, tanto no uso diário, quanto no uso em track days. Uso e recomendo
Avaliação atestada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor mas não foi verificada pela Michelin ou por empresa prestadora de serviços. Porém, o consumidor atesta possuir experiência de consumo (compra ou uso do produto) para efetuar avaliação.
Durabilidade
Avaliação atestada: Esta avaliação foi enviada por um consumidor mas não foi verificada pela Michelin ou por empresa prestadora de serviços. Porém, o consumidor atesta possuir experiência de consumo (compra ou uso do produto) para efetuar avaliação.
Produto com performance superior aos dos concorrentes.Aderencia surpreende mesmo no limite.
Largura
255
Série
40
Aro
17
Índice de Carga
98
Índice de Velocidade
Y
(1) , em maio de 2017 nas dimensões 235/35-19 e 305/30-19. Diferença em termos de tempo médio de volta no circuito de Charade (FR) comparando MICHELIN Pilot Sport Cup 2 com PIRELLI Trofeo R, DUNLOP Sport Maxx Race, YOKOHAMA Advan Neova AD08R e TOYO Proxes R888 R.
(2) - resistência às voltas - Testes externos realizados pelo DEKRA TEST CENTER, a pedido da Michelin, no Porsche Carrera S, em maio de 2017 nas dimensões 235/35-19 e 305/30-19. A diferença em termos de voltas ocorreu sem danos nos pneus no circuito de Charade (FR) comparando MICHELIN Pilot Sport Cup 2 a PIRELLI Trofeo R, DUNLOP Sport Maxx Race, YOKOHAMA Advan Neova AD08R e TOYO Proxes R888 R.
(3) - tempos de volta consistentes - Testes externos realizados pelo DEKRA TEST CENTER, a pedido da Michelin, no Porsche Carrera S, em maio de 2017 nas dimensões 235/35-19 e 305/30-19. Regularidade avaliada por meio da evolução do tempo de volta com o número de voltas no circuito de Charade (FR) comparando MICHELIN Pilot Sport Cup 2 a PIRELLI Trofeo R, DUNLOP Sport Maxx Race, YOKOHAMA Advan Neova AD08R e TOYO Proxes R888 R.
(4) - Teste Auto Bild de 2020 - MICHELIN Pilot Sport Cup 2 foi condicionalmente recomendado no teste comparativo feito pela Auto Bild, nos tamanhos 245/35 R19 e 265/35 R19, publicado em março de 2020.
