Encher pneus de bicicleta corretamente ajudará você a tirar o máximo proveito deles e melhorar seu passeio. Como garantir uma boa conexão com a válvula da câmara de ar e manter a calibragem correta? Continue lendo para descobrir as respostas.
Encher pneus de bicicleta é simples se você seguir estes passos:
De modo geral, as bombas manuais são ideais para ciclistas porque são pequenas e fáceis de transportar enquanto estão pedalando. Algumas até são projetadas para prender no quadro da bicicleta, sendo mais convenientes. Mas talvez você não tenha uma bomba manual disponível. Então, quais são as outras maneiras para encher os pneus de bicicleta?
Você pode ter a opção de encher um pneu de bicicleta em um posto de gasolina ou com um compressor de ar. Se for o caso, é importante proceder com extremo cuidado. Como os pneus de carro geralmente são equipados com válvulas Schrader, uma bomba de ar disponível em um posto de gasolina pode ser adequada se o pneu da sua bicicleta também estiver equipado com esse tipo de válvula. As conexões para válvulas Presta geralmente não estão disponíveis nessas bombas de ar. Como resultado, encher pneus de bicicleta com uma máquina dessas pode facilmente levar a uma pressão excessiva, causando uma ruptura na câmara de ar. Isso também pode danificar sua bicicleta e causar ferimentos em quem estiver por perto. Se possível, a MICHELIN recomenda evitar as bombas de ar de postos de gasolina - a menos que tenham configurações específicas para ciclistas.
Hoje em dia, muitos ciclistas amadores usam uma bomba de pedal em vez de uma bomba manual.
Como encher pneu de bicicleta com uma bomba de pedal?
O processo é muito parecido com uma bomba manual. A única diferença é que uma bomba de pedal permanece no chão depois de conectada à válvula. Então, em vez de um movimento manual de vai e vem, você bombeia ar aplicando uma pressão para baixo com o pé. Além disso, essas bombas costumam ter um manômetro grande, o que é uma vantagem útil. A única desvantagem é que as bombas de pedal são mais pesadas e volumosas do que a maioria das bombas manuais.
É possível utilizar bombas de CO₂, muito úteis em caso de emergência. No entanto, essa solução pode ser perigosa devido à alta pressão e ao resfriamento instantâneo da bomba ao ser aberta. Portanto, o melhor é entrar em contato com um profissional certificado ou com o fabricante para saber o que fazer.
Encher os pneus da sua bicicleta de acordo com a calibragem correta é importante por três razões principais, que explicaremos detalhadamente a seguir.
Andar de bicicleta com pneus furados ou com pouca pressão não é nada agradável e pode ser arriscado, especialmente em estradas ou nas cidades, onde as superfícies são relativamente planas (em comparação com o uso off-road, onde há muitos obstáculos). Essencialmente, isso se resume à resistência ao rolamento. Em outras palavras, quando os pneus da bicicleta estão com pouca pressão, eles têm um perfil mais plano, o que cria mais atrito para o ciclista superar. Isso torna a pedalada muito mais difícil, mesmo em superfícies muito boas, como estradas com o asfalto recentemente renovado. Assim, os pneus furados levam a velocidades mais baixas, fadiga muito maior e menos prazer ao pedalar.
No entanto, isso deve ser considerado no caso dos pneus para MTB, onde a baixa pressão pode beneficiar o ciclista. De fato, uma boa pressão de acordo com o terreno e suas inúmeras restrições (ou obstáculos) trará um melhor resultado entre aderência, resistência ao rolamento e desempenho da velocidade.
É ainda mais importante saber como é difícil encher os pneus de bicicleta quando ela é usada para corridas. Sem o nível correto de pressão, os competidores se colocam em uma desvantagem considerável. Mesmo ciclistas fortes, que podem desenvolver uma alta potência, achariam muito mais difícil acelerar e manter sua velocidade máxima se os pneus de suas bicicletas de corrida não estivessem calibrados no seu nível ideal.
Por fim, encher corretamente um pneu de bicicleta vai além de conseguir ir mais rápido e mais longe. Os pneus de bicicleta com excesso de pressão ou falta de pressão dificultam e muito o manuseio de qualquer bicicleta. Se você deseja manter uma aderência melhor na superfície da pista deve estar ciente de que bons pneus, como os fabricados pela MICHELIN, devem ser inflados até o nível ideal para maximizar o desempenho de manuseio - especialmente nas curvas ou na frenagem. Um melhor manuseio também significa ser capaz de pedalar com mais segurança, o que é essencial, seja uma bicicleta de cidade, uma bicicleta infantil, uma Mountain Bike ou uma bicicleta de estrada.
Você encontrará mais informações no nosso guia de calibragem de pneus.
