SEGURANÇA AO VOLANTE: PRECAUÇÕES E EMERGÊNCIA

Verifique os seus pneus

• Lembre-se de verificar a pressão dos pneus uma vez por mês e antes de cada viagem longa.
• Recorde-se que há duas pressões recomendadas: a pressão nominal e a pressão de carga elevada quando o veículo está especialmente carregado, por exemplo, com a sua bagagem antes de sair de férias.
• Antes de cada viagem longa, recomendamos que você verifique os pneus com um profissional para assegurar-lhe de que não há desgaste prematuro.
   

Assegure-se de ter no seu veículo os equipamentos obrigatórios (cintos de segurança, triângulo, etc.), assim como o material necessário para trocar um pneu em caso de furo.

Outros equipamentos úteis:

• Óleo de motor
• Cabos de arranque
• Lanterna
• Cobertores e luvas
• Caixa de primeiros socorros
• Garrafas de água e alimentos não perecíveis.
   

A fadiga diminui os níveis de concentração, prolonga o tempo de reação e reduz a capacidade auditiva.

• Descanse no mínimo 15 minutos depois de conduzir durante duas horas e faça alongamentos.
• Não coma demasiado.
• Não olhe fixamente para a linha central da estrada durante o tempo todo.
• Mantenha o veículo bem arejado e a uma temperatura agradável.
   

A doença e os medicamentos podem afetar a sua condução

A sua concentração na estrada pode tornar-se muito reduzida pela dor de situações emocionais fortes. Se você está tomando algum medicamento e não tem certeza dos seus efeitos, consulte o seu médico ou farmacêutico antes de conduzir.

Não consuma álcool antes de conduzir e conheça as determinações legais. Designe um condutor ou chame um táxi se comsumiu álcool.

Precauções em estradas molhadas

Reduza a velocidade. Se mais condutores seguissem este conselho quando chove, os acidentes diminuiriam drasticamente. As estradas molhadas apresentam perigos como menor aderência e maior distância de frenagem, por exemplo.

• Assegure-se que os seus pneus têm a profundidade de piso adequada.
• Conduza sempre com as duas mãos.
• Reduza a velocidade antes de virar e mantenha uma velocidade constante durante toda a curva.
• Ao virar, não faça movimentos bruscos com o volante.
• Freie somente em linha reta e antes da curva, faça-o gradualmente. Tenha cuidado se precisar freiar durante a viragem.
• Aumente consideravelmente a distância de segurança com os demais veículos.
• No caso de aquaplanagem, não acelere nem freie bruscamente. Mantenha o pé ligeiramente no acelerador e conduza o carro até os pneus recuperarem a aderência.
   

• Respeite sempre os limites de velocidade em autoestrada.
• Ative a seta com antecedência suficiente antes de mudar de via.
• Evite curvas bruscas, para que não perca o controle do carro e tenha um acidente.
• Faça descansos com regularidade. Não dirija cansado.
   

• Dê tempo aos seus olhos para que se adaptem à luz e às sombras.
• Incline ligeiramente o espelho retrovisor para reduzir o efeito dos faróis do carro que vem atrás. Se o seu retrovisor tem a opção, utilize o modo noturno.
• Não olhe diretamente para os faróis dos carros que viajam em sentido contrário.
• Não dirija em alta velocidade: a visibilidade é reduzida à noite, o que dificulta ver a estrada à frente.

A visibilidade piora com nevoeiro:

• Acenda os faróis de neblina.
• Reduza a velocidade e não ultrapasse outros veículos.
• Dê tempo suficiente para reagir em caso de emergência mantendo uma distância de frenagem segura do veículo à frente.
   

• Reduza a velocidade. Esteja preparado para precisar parar a qualquer instante.
• Feche todas as janelas. Uma janela aberta pode atrair partículas em suspensão que podem afetar a visibilidade.
• Esteja atento aos obstáculos ou destroços que estejam na estrada.
• Tenha em mente que é possível que as pessoas não ouçam a sua buzina em condições de vento forte.
• Se seu veículo está transportando carga, verifique se está bem atada.
• Tennha muito cuidado ao ultrapassar os veículos mais altos, especialmente em zonas expostas ou em pontes.
   

Antes de conduzir:

• Antes de começar, verifique os freios, teste-os e verifique o óleo de freio.
• Tenha disponíve ferramentas necessárias em caso de avaria (consulte a lista completa em Precauções e emergências).
• Verifique o estado do estepe: a pressão adequada é especialmente importante.
• Leve comida extra, roupa adequada e kit de emergência.
• Verifique o estado do tempo e das estradas na zona de montanha e escolha bem a sua rota.
• Informe a pelo menos uma outra pessoa onde e quando você irá viajar e a previsão de retorno. Ela poderá alertar os serviços de emergência caso o prazo não se cumpra.

• Buzine com antecedência, caso não tenha visão suficiente nas curvas.
• Dirija com cuidado e reduza a velocidade nas curvas, especialmente quando sua visão estiver limitada.
• Nunca acelere ou ultrapasse em curvas fechadas onde você não possa ver veículos em sentido contrário.

Formas simples de decidir se pode atravessar a lama:

• Caso haja muita lama na estrada, pare o veículo e inspecione a dureza e profundidade da lama antes de atravessá-la.
• Observe as marcas dos pneus de outros veículos para testar a profundidade e consistência da lama.
• Tente identicar o tipo de veículos que saíram da pista a partir dos tamanhos e larguras das marcas. Utilize esta informação como referência para decidir se pode cruzar.

Conselhos gerais em situações de emeergência

• Mantenha a calma e não se deixe levar pelo pânico. Isso ajudará a tomar decisões racionais e mais tranquilas.
• Tente freiar em linha reta, se for possível.
• Se estiver dirigindo em alta velocidade quando acontecer uma emergência, tente evitar manobras bruscas, visto que podem provocar acidentes que poderiam ser evitados.
• É mais fácil controlar o volante a velocidades mais lentas. Reduz a velocidade o máximo possível para reduzir o impacto de uma possível colisão.
• A sua principal prioridade é salvar vidas. Se um acidente é inevitável, tome medidas que garantam em primeiro lugar a segurança da vida humana.
• Acenda as luzes de emergência quanto antes.
• Assegure-se de ter sempre à mão os números de emergência e do seguro.
   

• Solte o acelerador suavemente.
• Dirija o carro na direção na que desliza a parte traseira.
• Mude rapidamente a uma marcha inferior e utilize o motor para reduzir a velocidade.
• Acenda as luzes de emergência o mais rápido que puder até que recupere o controle.
• Acione o freio de mão se for necessário.
   

• Agarre firmemente o volante.
• Se isto acontecer antes de entrar numa curva, tente controlar primeiro a direção.
• Em seguida, tente reduzir a velocidade: mude a marcha passo a passo para reduzir a velocidade.
• Utiliza o freio de mão/freio de emergência para deter o carro se a velocidade é inferior a 32 km/h.
• Acenda as luzes de emergência se for possível.
• Se os freios deixarem de funcionar ao subir uma ladeira, mude rapidamente a uma marcha mais curta e, em seguida, utilize o freio de mão/freio de emergência para estacionar o carro.
• Se possível, estacione em acostamento ou local seguro. Se não for possível, estacione longe do tráfego rápido e assegure-se de que as luzes de emergência estão acesas.
   

• Verifique os freios antes da viagem.
• Verifique sempre os freios ao iniciar uma descida ou ladeira.
   

• O forte ruído o assustará, mas tente manter a calma.
• Mantenha sempre as duas mãos no volante e o agarre com firmeza. Isto pode salvar sua a vida em caso de um esvaziamento rápido e repentino.
• Não freie bruscamente, mantenha o pé no acelerador para manter o impulso do veículo.
• Mantenha a direção do carro o mais reta possível.
• Freie lentamente para manter o controle do veículo e reduzir a velocidade.
• Pare o carro em um local seguro.
• Acenda as luzes de emergência.
• Coloque o triângulo de sinalização.
• Se estiver em uma autoestrada, coloque-se a salvo no outro lado da barreira para chamar seu serviço de atendimento.

Nota sobre o vídeo: imagens gravadas em
curso profissional, com condutor profissional e equipe de provas de pneus explosivos.

É melhor prevenir do que remediar. Para minimizar o risco de problemas na estrada, faça uma revisão periódica no seu veículo por um profissional e antes de uma viagem longa.

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