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How to choose motocross tyres?

COMO ESCOLHER PNEUS DE MOTOCROSS?

Sugestões e conselhos moto

Não tem a certeza sobre os pneus de motocross (ou pneus MX) mais adequados para a sua moto? Faz muito bem em confirmar, porque a escolha não deve ser feita de ânimo leve. A performance dos pneus varia consoante o tipo de terreno onde conduz. Para além da aderência e da manobrabilidade, existem ainda aspetos a considerar como a longevidade e o conforto.
Então, como deve escolher os seus pneus de motocross? Para saber, leia o nosso guia.

Resumo:

1 - Pneus de motocross para motorização >=125 cc
2 - Pneus de motocross para motorização <125 cc

1 - Pneus de motocross para motorização >=125 cc

Nesta categoria de cilindrada, a escolha dos pneus de motocross vai depender do terreno onde vai conduzir. Seja qual for o terreno, temos os pneus que lhe oferecem uma performance excelente.

Pneus de motocross para piso arenoso

Para a areia, os MICHELIN StarCross 6 Sand são os pneus ideais e foram concebidos especificamente para otimizar a performance neste tipo de terreno. Desenvolvido com pilotos profissionais, este pneu é utilizado nos campeonatos nacionais e mundiais. Pode equipar a sua moto, na roda dianteira e traseira, com este tipo de pneu.

tire michelin starcross 6 sand product in use

Pneus de motocross para piso lamacento

Para terrenos com lama, recomendamos optar pelo MICHELIN StarCross 6 Medium Soft na roda dianteira e pelo MICHELIN StarCross 6 Mud na roda traseira. Esta combinação eficaz vai oferecer uma excelente aderência e manobrabilidade na lama.

Pneus de motocross para piso macio ou intermédio

Em terreno com vegetação, remexido ou misto, que não oferece resistência ao perfurar com o dedo, existem duas possibilidades: o MICHELIN StarCross 6 Medium Soft ou o MICHELIN StarCross 6 Medium Hard, qualquer um deles é capaz de oferecer uma aderência eficaz.

A principal diferença é nas sensações transmitidas. O Medium Hard é mais duro pelo que oferece uma melhor resposta, especialmente em aceleração. O Medium Soft, por outro lado, oferece maior conforto.

Estas duas soluções são as mais versáteis para quem não pretende estar sempre a trocar de pneus para cada terreno.

Pneus de motocross para piso duro

Estamos a falar de solo seco e compacto, com ou sem pedras, um tipo de solo que não seja possível perfurar com o dedo. Se pratica Supercross neste tipo de terreno, deve optar pelo MICHELIN StarCross 6 Hard, que é perfeitamente adaptado para este ambiente.

shaun simpson coupar angus rb

Porque deve escolher o MICHELIN StarCross 6?

Aderência duradoura

Com a maioria dos pneus MX, os tacos desfazem-se um após o outro durante a condução. A sua evolução conforme apresentado no diagrama abaixo:

tread blocks

Tacos clássicos

A - O taco quando é novo

B - O taco parte e desfaz-se num estado avançado de desgaste

Com o MICHELIN StarCross 6, inovámos com a introdução da tecnologia à base de sílica. Esta tecnologia torna os tacos mais robustos e o seu desgaste acaba por ser mais uniforme, para que possa desfrutar de uma aderência duradoura.

tread blocks silica technology

Um taco com a tecnologia MICHELIN SILICA

A - O taco quando é novo

B - O taco mantém o seu formato original num estado avançado de desgaste

Adaptive Design Michelin

O MICHELIN StarCross 6 não foi concebido apenas para a longevidade. Também foi concebido para oferecer a máxima aderência e manobrabilidade, ideal para a roda dianteira, e uma aderência e tração excecionais na roda traseira. Isto deve-se ao posicionamento específico dos tacos em 3 zonas: central, intermédio e lateral, com um espaçamento especificamente estudado.

adaptive design

Desta forma, o MICHELIN StarCross 6 Medium Hard aumenta a eficiência de aderência em 7% com o pneu novo, em comparação com o MICHELIN StarCross 5 Medium, e regista uma melhoria de 19% quando usado.

Os resultados do teste comparativo para o MICHELIN StarCross 6 Medium Soft em comparação com o MICHELIN StarCross 5 Soft também são conclusivos: +16% eficiência de aderência novo e +14% quando usado.

Equivalentes das medidas de Motocross e Enduro

É importante verificar que para as gamas MICHELIN Enduro e Desert, a designação da dimensão é baseada na largura do pneu, medida no ponto mais largo do piso.
Para a gama MICHELIN StarCross 6, a designação da dimensão é baseada na largura do pneu, medida no ponto mais largo do flanco.

Por exemplo: um pneu de Enduro 140/80-18 corresponde a um pneu de Motocross 120/90-18 (consulte a nossa tabela abaixo).

ENDURO

MOTOCROSS

90/90-21

80/100-21

120/80-19

100/90-19

130/70-19

110/90-19

120/90-18

100/100-18

130/80-18

110/100-18

140/80-18

120/90-18

Pressão recomendada

Pode consultar as pressões recomendadas nesta página.

michelin bib mousse zoom antipuncture

Pneus à prova de furo

E se, durante as suas corridas de Motocross, fosse possível tornar os seus pneus à prova de furos?

Isso é mesmo possível, se equipar os seus MICHELIN StarCross 6 com uma alternativa à câmara de ar clássica ou reforçada: MICHELIN Bib MousseTM.

With the MICHELIN Bib MousseTM’s foam technology, you no longer need to adjust the pressure and your tyre becomes puncture-proof. Lighter than a reinforced tube, the MICHELIN BIB MousseTM offers a pressure equivalent between 0.8 bar to 1.0 bar and allows you to indulge your passion for off-roading without ever having to worry about punctures.

2 - Pneus de motocross para motorização >=125 cc

Para escolher o melhor pneu de motocross para uma motorização inferior a 125 cc, encontra o pneu ideal na gama MICHELIN StarCross 5 dedicada às futuras estrelas da competição!

Comece por procurar as possíveis dimensões de pneus para a sua moto. Em seguida, pode selecionar entre o MICHELIN StarCross 5 Soft e o MICHELIN StarCross 5 Medium, consoante o tipo de superfície onde conduz.

A versão Soft é adequada para terreno macio, lama e areia.
A versão Medium é mais indicada para terreno intermédio e duro.
Para motos com motorização mais reduzida (<65 cc), pode optar pelo MICHELIN StarCross 5 Mini que é muito versátil.

Encontre o pneu ideal

Indique o modelo do veículo ou a dimensão do pneu
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