Uso de aquecedores de pneus:
Os pneus MICHELIN Power Slick Evo, MICHELIN Power Cup Evo e MICHELIN Power RS são projetados para ter um curto período de aquecimento.
Ao usar aquecedores de pneus, a calibragem definida à temperatura ambiente antes do primeiro percurso deve ser a mesma que sem os aquecedores.
O uso de aquecedores de pneus permite alcançar a calibragem operacional mais rapidamente. Em situação nenhuma o uso de aquecedores de pneus permite começar com uma calibragem mais baixa.
Os aquecedores de pneus devem ser usados com temperaturas entre 70 °C (superfície fria) e 90 °C (superfície quente) durante pelo menos 1 hora antes do primeiro percurso.