A vantagem deste sistema é que ele fornece um aviso automático da calibragem dos pneus. Você pode pensar que não precisa ir ao posto de gasolina todos os meses porque o TPMS está lá para lhe dizer quando é hora de calibrar seus pneus. Mas não é isso que recomendamos.
O TPMS tem uma desvantagem: ele só é ativado quando os pneus perdem 20% do ar, o que é cerca de 0,4 bar em média.
Por que isso é um problema?
Porque se considera que a este nível de pressão o pneu já está com calibragem insuficiente e sabe-se que um pneu com calibragem insuficiente sofre um desgaste prematuro.
Caso o seu pneu se desgaste prematuramente, ele terá que ser substituído antes do esperado. Isso se traduz em custos extras.
Por mais útil que seja esse indicador, ainda é recomendável verificar a calibragem dos pneus uma vez por mês para evitar sua troca prematura.