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Como escolher os melhores pneus para o meu carro

Qual o melhor pneu? Como escolher os melhores pneus para o meu carro? Caso tenha essas dúvidas, nosso artigo ajudará você a considerar os critérios importantes para fazer a escolha certa.

O tamanho do pneu pode parecer o único fator importante para decidir quais pneus comprar. No entanto, como veremos, também é essencial levar em consideração o seu estilo de condução e as condições climáticas. Para ajudar você a fazer a escolha certa, também falaremos do sistema europeu de rotulagem e ofereceremos uma ferramenta para a tomada de decisão.

Observe as dimensões indicadas pelo fabricante

 

Este é o primeiro critério a considerar ao escolher pneus para seu carro.
Como um pneu não possui um tamanho padrão, verifique antes de mais nada os tamanhos de pneus compatíveis com o seu veículo antes de fazer sua escolha de acordo com os outros critérios que explicaremos a seguir.


Onde posso achar os tamanhos de pneu recomendados para o meu carro?

Observe a lateral de um dos seus pneus e anote os números e letras indicados.
Essas informações ajudarão você a achar os pneus compatíveis com seu carro.
Aqui está um exemplo das dimensões completas de um pneu: 255/55 R17 72H

Você também pode encontrar os tamanhos dos pneus na porta do motorista ou do passageiro:

Os tamanhos dos pneus também estão listados no manual do proprietário do seu veículo (que você encontra no porta-luvas). Esses documentos geralmente contêm todas as informações relativas ao tamanho e especificações do pneu, bem como a calibragem adequada.

O que significam essas letras e números?    

Largura do pneu ou largura da seção : (Exemplo : 255)
A largura do pneu em milímetros é medida do ponto mais largo do flanco externo até o ponto mais largo do flanco interno do pneu.

Proporção : (Exemplo : 55)
A proporção se refere à relação entre a altura do flanco e a largura do pneu. Quanto menor a proporção, menor a altura do flanco, o que significa melhor performance nas curvas, porém com uma direção menos suave.

Construção: (Exemplo: R)
Indica a construção interna do pneu. Ela por ser R (radial) como a maioria dos pneus, D (construção diagonal), ou B (cinturada, do inglês “belted”)."

Diâmetro da roda: (Exemplo: 17)
O número é expresso em polegadas e indica o diâmetro da roda na qual o pneu é projetado para se encaixar."

Índice de carga: (Exemplo: 72)
Indica quanto peso o pneu está certificado para transportar com calibragem máxima segura. Os números referem-se a uma tabela que especifica a capacidade de carga do pneu. 
Por exemplo, 72 = 355 kg.

Você pode encontrar o seu na tabela de índices de carga:



Tabela de índices de carga

Tabela de códigos de velocidade : (Exemplo : H)
Indica a velocidade máxima segura em que um pneu é certificado para transportar uma carga sob condições especificadas. Os códigos de velocidade variam de A (mais baixo) a Y (mais alto), com uma exceção: H fica entre U e V.

Por exemplo, H = 210 km/h.

Para saber a velocidade máxima do seu pneu, consulte a classificação de velocidade do pneu. O excesso do limite de velocidade permitido não é recomendado nem incentivado.


Tabela de códigos de velocidade

Pneus com alta capacidade de carga (pneus HL) 

Os pneus HL são projetados para suportar a carga de veículos elétricos e híbridos. É possível usar o mesmo tamanho de pneu, mas com maior capacidade de carga. 

Como identificar um pneu HL? graças ao prefixo HL localizado no início das medidas do pneu.

O que são pneus originais (OE)?

“OE” significa “Equipamento Original”, o que significa que os pneus foram aprovados pelo fabricante do seu veículo para serem instalados como padrão no seu veículo.

Alguns fabricantes de veículos, como Audi, BMW, Mercedes e outros, equipam seus veículos com pneus projetados especificamente para sua marca. Esses pneus têm uma identificação especial de originalidade no flanco. Neste caso, a MICHELIN recomenda substituir os pneus do seu veículo por pneus com a identificação de originalidade específica.

Tabela de identificações de originalidade por marca de veículo:

Fabricantes de carro Marcação de equipamento original marked tyre

Agora que você já sabe como identificar os tamanhos,

veja qual é seu pneu ideal!

Escolher pneus para meu carro de acordo com minhas necessidades e condições de uso

 

Após obter as dimensões, existem três outros critérios a serem considerados:

  • as condições climáticas nas quais você dirige

  • seu estilo de condução

  • o tipo de veículo (elétrico ou à combustão)

Seu estilo de condução:

para garantir uma condução agradável, procure pneus que correspondam à sua forma de dirigir.

Se você aprecia uma viagem tranquila e confortável:

procure pneus que mencionem especificamente conforto, direção suave ou baixo ruído da estrada. De modo geral, os pneus de passeio com classificação de velocidade do pneu mais baixa (classificações S, T ou H no flanco) são ideais para mais conforto em vez de mais velocidade – nunca use um pneu com classificação de velocidade inferior à especificada pelo fabricante do seu veículo. Além disso, evite pneus com designs de banda de rodagem agressivos – eles são modernos, mas podem gerar muito ruído na estrada.
Nosso pneu Primacy 4+, por exemplo, seria uma boa escolha.

Se você gosta de sentir cada curva: 

procure pneus que mencionam excelente manuseio ou precisão de direção. Eles são comumente chamados de pneus de alta performance e possuem classificações de velocidade mais altas, o que significa que são otimizados para fornecer melhor controle e uma direção mais rígida e precisa.
Nossos pneus Pilot Sport, por exemplo, são adequados para este estilo de condução.

O tipo de veículo (elétrico ou combustão):



cada vez mais veículos elétricos estão sendo introduzidos no mercado. Pneus específicos são oferecidos, pois são projetados para as características particulares desses tipos de veículo. Pneus com baixa resistência ao rolamento, por exemplo, são adequados para maximizar o alcance da bateria. Isso se aplica aos nossos pneus E-Primacy e Pilot Sport EV.
Embora o E-Primacy não seja especificamente projetado para veículos elétricos, ele é particularmente adequado por sua capacidade em oferecer baixa resistência ao rolamento. O Pilot Sport EV é mais adequado para veículos elétricos “esportivos” (por exemplo, Porsche Taycan, Tesla Model Y, etc.)

GRUPO DE GAMAS DE PNEUS

PARA QUE VEÍCULOS?

RECOMENDADO PARA

MICHELIN Primacy ⁴ ⁺

VW Golf 8, BMW Serie2, Renault Scenic, Peugeot 3008, DS3 CrossBack

Thermic

MICHELIN e·Primacy

VW Golf 8/e.Golf, Peugeot 3008/3008 Hybrid, Renault Zoe, DS5 Hybrib

Thermic & Electric

MICHELIN Pilot Sport
MICHELIN Pilot Sport
⁴ ˢᵘᵛ

AUDI A4, MERCEDES C, BMW X3-X5 AMG GLE

Thermic

MICHELIN Pilot Sport EV

TESLA Model Y, AMG EQS, VOLVO XC 40BEV

Electric

MICHELIN Pilot Sport ⁴ ˢ

BMM M3, PORSCHE 911(II), AMG CLS53

Thermic & Electric

MICHELIN CrossClimate²
MICHELIN CrossClimate
² ˢᵘᵛ

VW Golf 8, Peugeot 3008, Renault Kadjar, Volvo XC40, Audi Q3

Thermic & Electric

Escolher pneus para meu carro usando a rotulagem europeia de pneus

 

Para ajudar a escolher os melhores pneus para o seu automóvel, você pode também utilizar o sistema de rotulagem estabelecido pelas autoridades europeias, que permite destacar determinadas performances dos pneus, em particular a aderência em piso molhado e a eficiência energética, com uma classificação que varia de A a E.
Veja nosso artigo sobre a rotulagem europeia de pneus

Abordando questões fundamentais

Descubra por que é importante escolher os pneus certos, os principais passos envolvidos e como garantir que seu veículo esteja equipado para uma condução segura e eficiente. Desde entender os tamanhos dos pneus e saber quando substituí-los, até comparar marcas e esc5olher o tipo certo para suas necessidades, este guia ajuda você a tomar decisões informadas com confiança.

Perguntas frequentes sobre como escolher os melhores pneus para o meu carro

Encontrar o tamanho correto dos pneus do seu veículo é fácil com a abordagem certa. Comece consultando o manual do veículo, que contém as especificações dos pneus recomendadas pelo fabricante. Você também encontrará as marcações de tamanho claramente indicadas nas paredes laterais dos pneus. Os códigos de tamanho indicam a largura, a relação de aspecto e o diâmetro do aro. Para obter precisão total e tranquilidade, use nossa ferramenta online de busca de pneus, que fornece recomendações precisas de pneus adaptadas ao modelo específico do seu veículo.

A inspeção regular dos pneus garante segurança e desempenho ideais. Verifique a profundidade do piso dos pneus observando os indicadores de desgaste, pequenas barras de borracha salientes incorporadas nas ranhuras do piso do pneu. Quando a superfície do piso estiver nivelada com o indicador, o pneu deve ser trocado. Ou você pode verificar a profundidade do piso do pneu usando uma moeda, colocando-a dentro do piso. Se a moldura ao redor da imagem estiver visível, você atingiu o mínimo legal; é hora de substituir o pneu!

Examine os pneus em busca de danos visíveis, incluindo cortes, rachaduras ou protuberâncias nas paredes laterais, que comprometem a integridade estrutural. Lembre-se de que os pneus se degradam naturalmente com o tempo, por isso é recomendável substituí-los após 10 anos, independentemente da aparência, pois os compostos de borracha podem se deteriorar mesmo com uso mínimo.

O desempenho dos pneus varia significativamente entre marcas e modelos, em termos de níveis de aderência, durabilidade e classificações de eficiência de combustível – áreas em que a engenharia avançada da Michelin oferece resultados excepcionais. Os padrões dos sulcos são especificamente concebidos para várias condições de direção, que afetam a tração e a dirigibilidade em diferentes ambientes. Os preços das marcas e modelos de pneus podem refletir diferentes fatores e características, incluindo o tamanho dos pneus e as especificações de uma gama específica. A qualidade dos pneus determina tanto a longevidade como o desempenho geral ao longo do tempo. Os pneus MICHELIN são concebidos para oferecer o melhor conjunto de desempenho, desde o primeiro até ao último quilômetro.

A consistência é fundamental para manter o equilíbrio e garantir a segurança. Em geral, recomenda-se instalar o mesmo tipo de pneu nas quatro posições do veículo. Você pode instalar pneus de marcas e perfis diferentes na dianteira e na traseira do mesmo carro. No entanto, você deve usar dois pneus idênticos no mesmo eixo. Pneus incompatíveis podem causar um comportamento imprevisível do veículo e comprometer o desempenho. Os pneus sobressalentes temporários (estepes) são uma exceção, devendo ser usados apenas para distâncias curtas, a fim de chegar à oficina mais próxima após um furo ou dano.

A escolha dos pneus adequados requer a compreensão das suas necessidades específicas e das do seu carro. Considere o clima local, as condições de direção e os padrões de utilização do veículo. Diferente do Brasil, em países onde as estaçõs do ano têm diferenças brutas de temperatura, são usados pneus de verão e de inverno. Os pneus de verão têm um melhor desempenho em temperaturas mais quentes, acima dos 7 °C. Oferecem um excelente desempenho em estradas molhadas e secas. Os pneus de inverno proporcionam uma tração superior na neve quando as temperaturas descem abaixo dos 7 °C. No Brasil, trabalhamos com os pneus para todas as estações, que são marcados com 3PMSF e oferecem um desempenho equilibrado em climas moderados. São adequados para uma ampla gama de temperaturas e condições meteorológicas (seco, molhado, neve).

Verifique sempre as especificações do seu veículo, incluindo tamanho, índice de velocidade e índice de carga, para garantir que os pneus que escolher são compatíveis e proporcionam um desempenho ideal.

A melhor escolha de pneus depende do seu carro, do local onde você vive e das condições de direção. Os pneus para todas as estações são mais adequados para climas moderados com variações ocasionais de temperatura. Os pneus de verão oferecem um desempenho máximo em condições mais quentes, proporcionando uma melhor aderência e eficiência de combustível. Os pneus de inverno são essenciais para condições constantes de neve e gelo, apresentando compostos especializados e desenhos de banda de rodagem que proporcionam a máxima segurança e controle.

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